L'R1 del Maresme, aturada total i pendent del vistiplau dels maquinistes

L'R1 del Maresme està completament aturada aquest dimecres 7 d'octubre al matí. La represa del servei depèn en gran part del vistiplau dels maquinistes després d'haver rebut els informes de les marxes exploratòries.

Els conductors han començat a rebre aquests informes i, segons el sindicat Semaf, tornaran a circular si la documentació confirma les garanties de seguretat. Els maquinistes s'havien negat a iniciar el servei sense la documentació corresponent, i la tensió ha augmentat després de la caiguda d'un arbre sobre la infraestructura de l'R2 Sud a Vilanova i la Geltrú.

Les marxes exploratòries són recorreguts amb trens sense passatgers que serveixen per comprovar l'estat de la infraestructura després de temporals i que complementen les revisions i adequacions d'Adif per garantir la seguretat. A primera hora no circulava cap tren de l'R1 mentre altres línies tenien circulacions irregulars, de manera que milers d'usuaris del Maresme es van quedar sense el seu principal mitjà de desplaçament; Rodalies havia previst servei parcial i transports alternatius però la situació real va ser més complicada.

El protocol de marxes de reconeixement es va reforçar després dels accidents d'Adamuz i Gelida al gener i inclou la participació de representants dels treballadors en els reconeixements previs a la reobertura de trams afectats.