L'R1 del Maresme reprèn el servei amb estacions encara buides i usuaris desconcertats

L'R1 del Maresme ha començat a recuperar la circulació aquest dimecres al matí després d'hores d'aturada, però moltes estacions han quedat gairebé buides perquè molts usuaris ja havien buscat alternatives.

A Mataró, el primer tren en direcció a l'Hospitalet va sortir cap a les 9.40 h després que els maquinistes haguessin decidit no iniciar el servei a primera hora fins a disposar de garanties sobre l'estat i la seguretat de les vies.

Les parades d'autobús interurbans, en canvi, acumulaven llargues cues i van concentrar una gran part de la demanda. Moventis va reforçar el servei amb 26 vehicles addicionals en hora punta, però aquest increment no va ser suficient per absorbir tota la demanda generada per l'aturada ferroviària.

La manca d'informació clara i els missatges contradictoris sobre quins combois circularien van ser una queixa recurrent i van accentuar el desconcert entre els viatgers. Quan es va confirmar la sortida del primer tren, informadors de Renfe van sortir a l'exterior per comunicar-ho, però les previsions canviaven constantment.

Renfe havia previst un servei alternatiu per carretera entre Mataró i Badalona, però els autobusos alternatius van començar a circular unes dues hores més tard del previst, pràcticament coincidint amb la represa del servei ferroviari. La recuperació va ser progressiva a partir de mig matí i encara no s'havia recuperat la normalitat, cosa que va obligar alguns viatgers a prendre decisions diferents davant la incertesa, segons relats d'afectats com Carlos i Miguel.