Reclamació patrimonial de Mataró Parc

General de Galerías Comerciales, gestora del Mataró Parc, ha presentat una reclamació patrimonial que demana més de 300 M€ (entre 308 i 358 segons els seus càlculs) per danys hipotètics derivats d’una impossibilitat d’ampliar i requalificar sòl. L’empresa vol duplicar l’actual superfície comercial, una proposta que l’Ajuntament alerta que posaria en risc l’accés a serveis públics essencials com l’Hospital Universitari de Mataró i podria tornar a col·lapsar els accessos nord a l’autopista C-32.

Quan es va inaugurar el Mataró Parc el 2000, la companyia va signar un conveni renunciant a compensacions per l’excés de sòl cedit gratuïtament, i aquest expedient ara trenca les converses constructives mantingudes els darrers anys. Inicialment l’operador va reclamar uns 30.000 m2 i fa mesos va plantejar duplicar la superfície de venda amb 50.000 m2 més, propostes que xocan amb la legalitat comercial i urbanística catalana.

Les opcions d’ampliació explorades inclouen edificar per sobre del carrer de Brussel·les en sòl no programat que no és totalment de la seva propietat o fer-ho dins del perímetre actual, sota la porxada i sobre l’aparcament en superfície. Ambdues opcions no consideren l’actual dèficit de 500 places d’aparcament i topen amb la normativa que limita el que es pot ubicar per sobre de la Trama Urbana Consolidada i amb la protecció del Pla director urbanístic (PDU) per a sòls no sostenibles.

L’Ajuntament diu que acceptaria una ampliació ajustada a dret i més sostenible, de l’ordre d’uns 11.000 m2, sempre que s’aprovi el nou planejament del sector. Per la reclamació presentada s’ha obert un expedient municipal, s’ha donat resposta a l’interessat i l’assumpte s’ha remès a la Comissió Jurídica Assessora de la Generalitat amb proposta de desestimació.

El consistori sosté que la reclamació és extemporània —el termini general és d’un any— i que no existeix una obligació incomplerta ni danys reals acreditats que justifiquin la indemnització reclamada. Tot i que el planejament de la zona havia estat anul·lat per sentències del TSJC, el tribunal no va reconèixer cap dret individualitzat a indemnització ni va ordenar incrementar l’edificabilitat, i que el col·lapse de circulació dels primers anys va obligar la Generalitat el 2016 a fer obres milionàries per millorar els accessos a la C-32; la reclamació representa a l’empresari Tomás Olivo, la 6a fortuna d’Espanya segons Forbes.