La vaga de maquinistes torna a posar al límit la capacitat dels busos de Mataró a Barcelona
La vaga de maquinistes ha portat els autobusos de Mataró a Barcelona al límit, amb vehicles plens i passatgers drets, mentre la Generalitat ha afegit set vehicles addicionals com a reforç.
Des de primera hora s'han vist llargues cues a les parades d'autobús de Mataró. La vaga de maquinistes ha tornat a posar al límit la capacitat dels autobusos entre Mataró i Barcelona. Usuaris habituals del tren han optat avui pel trajecte per carretera, augmentant la demanda sobre els autobusos.
Diversos vehicles han quedat plens i molts viatgers han hagut de viatjar drets. Més d'una vintena de persones han anat dretes o han hagut de seure a terra o a les escales durant l'hora que dura el trajecte a Barcelona.
Molts passatgers han sortit de casa abans de l'habitual per la incertesa sobre quan arribarien a la capital. La cobertura del reportatge recull opinions diverses: alguns usuaris diuen que l'autobús va millor que Rodalies, mentre que altres denuncien una saturació crònica i la manca de reforços. Per fer front a la pressió, la Generalitat ha demanat a Moventis un reforç que ha permès incorporar set vehicles addicionals, concentrats sobretot a les línies exprés e11.1 i e11.2.